新疆衡器公路无人值守称重系统设计改造中遇到的问题

       高速公路是我国公路交通体系中重要的一部分，快捷、平稳，收费站无人值守称重系统是确保高速公路事业的可持续发展的重要措施，能更好地治理超限、超载等的问题。公路称重系统能够实现无人值守与很多贸易结算等行业内使用的设备系统原理类似，当然其中所涉及的诸多因素会有很大差别，其中遇到的问题多与实际地区环境相关。

公路无人值守称重系统设计改造中遇到的问题

       在高速公路超载治理工作中，地磅无人值守称重系统设计需要考虑到的重点问题主要是环境影响，如实际称重区域内的坡度处理，如排水问题，如空气污染等等。无人值守称重系统由称重设备、监控系统构成，在称重衡器及系统的设置中，当存在坡度时为保证称重稳定和准确性需要以坡度的实际大小为基准，利用放置预埋板的方式使传感器达到水平状态，对于地磅秤台部分则需要设置一个楔形垫板，确保传感器具有足够的平稳性。 其后是排水问题，对于称重系统的安装、排水和进水处理方式我们已经分析过多次，称重系统基础容易积水、垃圾不易清理，对于无人值守称重系统更是要考虑到这点，对此可改变各称重传感器基础施工方式，提高各称重传感器垫板基础，防止淤泥和垃圾堆积在称重传感器上影响称重结果。

       还有环保方面的问题，不论公路收费是否采用无人值守称重方式，都会遇到扬尘问题，防尘可进行防尘带设计，无论是车道两侧还是整车计重平台之间，都可以用发泡橡胶材料作防尘带，可以起到隔绝灰尘的作用。此外防尘处理还可以隔绝积雪，确保整车计重平台的稳定运行。在实际的无人值守称重系统设计中还容易遇到擦边问题，即计重平台与收费岛边缘会产生缝隙，如果车辆通过擦边行驶的方式便就可能规避计重收费。对此在系统设计中只需对地磅称重平台两侧的面板进行焊接施工，规范车辆的行驶路径即可。

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