新疆电子汽车衡进行接地工作的主要目的

1.工作接地:

为满足动力系统或衡器的运行要求，动力系统或衡器的某一点接地，电子汽车衡为工作接地。如果采用TN-S系统的三相五线制供电，接地良好。

2.防雷和接地:

它由避雷带、避雷器、避雷针等防雷装置组成。与接地体呈辐射状或环状连接。电子汽车衡接闪器采用雷电引下线，材质为镀锌扁钢(40mm)或截面积不小于95mm的多股铜线，与接地体连接。

3.保护接地:

为防止电气设备绝缘损坏造成人身伤害，将其金属外壳对地电压限制在安全电压范围内，电气设备外露可触及导体部分接地，称为保护接地。如:电子金属外壳、电子汽车衡传动装置等。

4.重复接地:

在低压配电系统的TN-C系统中，为了防止零线故障造成接地保护丢失，造成电子汽车衡的触电危险和设备损坏，零线被反复接地(使其成为TN-C-S系统)。

5.防静电接地:

电子汽车衡的接地，以消除静电对人和设备的危害，如某些液体或气体的金属输送管或车辆外壳和弱电设备的接地。

6.屏蔽接地:

为了防止电路因寄生电容、辐射电场或对外部电场敏感而相互干扰，必须进行必要的隔离和屏蔽，这些隔离和屏蔽的金属必须接地。

7.特殊要求的接地:

如电子汽车衡的中性点直接接地或通过小电阻接地时，应根据弱电系统、计算机系统和中压系统的要求进行弱电系统、计算机系统和中压系统的接地。

8.易燃易爆场所电气设备的保护接地:

易燃易爆场所的电子汽车衡建筑物的电气设备、机械设备、金属管道、金属结构应接地，管道接头处应敷设跳线。

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